U-574

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
U-574
Під прапором Третій Рейх Третій рейх
Спуск на воду 12 квітня 1941 року
Виведений зі складу флоту 19 грудня 1941 року
Сучасний статус затоплений
Проєкт
Тип ПЧ Торпедний ДПЧ
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 17,7 вузлів
Швидкість (підводна) 7,6 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 220 м
Екіпаж 44 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 67,1 м
Ширина корпусу найб. 6,2 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,70 м
Водотоннажність надводна 769 т
Озброєння
Артилерія одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін

U-574 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].

Замовлення на будівництво човна було віддане 24 жовтня 1939 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm + Voss» у Гамбурзі 15 червня 1940 року під будівельним номером 550, спущений на воду 12 квітня 1941 року, 12 червня 1941 року увійшов до складу 1-ї флотилії. Єдиним командиром човна був оберлейтенант-цур-зее Дітріх Гендельбах.

Човен зробив 1 бойовий похід, у якому потопив 1 військовий корабель (1 190 т).

19 грудня 1941 року потоплений у Північній Атлантиці східніше Понта-Делгада (38°12′ пн. ш. 17°23′ зх. д. / 38.200° пн. ш. 17.383° зх. д. / 38.200; -17.383) тараном та глибинними бомбами британського шлюпу «Сторк». 28 членів екіпажу загинули, 16 врятовано[2].

Потоплені та пошкоджені кораблі[3]

[ред. | ред. код]
Назва Тип Належність Дата Тоннаж (БРТ) Вантаж Статус Місце
«Стенлі» есмінець Велика Британія Велика Британія 19 грудня 1941 1 190 потоплено 38°12′ пн. ш. 17°23′ зх. д. / 38.200° пн. ш. 17.383° зх. д. / 38.200; -17.383


Примітки

[ред. | ред. код]
  1. U - 574. uboat.net. Архів оригіналу за 18 вересня 2020. Процитовано 2 січня 2019 року.(англ.)
  2. U - 574. u-boote.ru. Архів оригіналу за 8 листопада 2018. Процитовано 2 січня 2019 року.(рос.)
  3. Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 20 жовтня 2020. Процитовано 2 січня 2019 року.(англ.)