Sofema
 Рекламний дирижабль компанії Sofema, авіасалон Ле Бурже, 2005 рік. | |
| Тип | бізнес |
|---|---|
| Форма власності | акціонерне товариство з радою директорів |
| Організаційно-правова форма господарювання | акціонерне товариство з радою директорів s.a.i.d[1] |
| Галузь | ремонт і оновлення техніки |
| Засновано | 1997 |
| Штаб-квартира |
.svg){kind=small} Франція |
| sofema-international.com/fr/accueil | |
Sofema (Société française d'exportation de matériel militaire et aéronautique, укр. Французька експортна компанія військового та авіаційного обладнання) — французька компанія, що спеціалізується на оновленні, маркетингу та обслуговуванні сухопутного, морського та повітряного обладнання першого покоління, в основному з матеріалів, отриманих від збройних сил Франції.
Штаб-квартира компанії знаходиться в Леваллуа-Перре поблизу Парижа. Технічні об'єкти розташовані в Ла-Тест-де-Бюш і Шатору [2].
Історія[ред. | ред. код]
Sofema була створена в 1997 році в результаті злиття двох державних компаній (Ofema і Sofma), відповідальних за підтримку та допомогу в продажах за кордоном для найбільших французьких авіаційних і оборонних промислових груп.
Її першим президентом до 2001 року був префект Іван Барбо [3] (колишній президент Ofema), який керував приватизацією компанії в 1998 році навколо основної групи важливих акціонерів, до числа яких входять серед інших EADS, Safran (утворена в результаті злиття Snecma і SAGEM), DCNS, Thales, NEXTER SYSTEMS (колишній GIAT), Dassault Aviation і Renault Trucks (Volvo Group) [4].
Призначений генеральним директором і головою правління у 2001 році, генерал Бернар Норлен розпочав політику диверсифікації у відповідь на поступову ерозію свого основного бізнесу — зокрема, завдяки створенню власних комерційних команд серед основних акціонерів. У 2007 році під керівництвом свого нового голови та генерального директора Гійома Жискара д'Естена Sofema була глибоко переорієнтована, за кілька років подолавши шлях від ролі посередника у великих французьких експортних контрактах до ролі незалежного продавця оновленого наземного, повітряного та морського обладнання. Її продукція включає бронеавтомобіль VBC-90, бронетранспортер Véhicule de l'Avant Blindé та гелікоптер Aérospatiale Alouette III, а також серію легких бронеавтомобілів AML і Eland [5] [6].
Sofema має сертифікат ISO «9001-2008» та «EN 9120». Вона також бере участь у процесі сертифікації ISO 26000 (міжнародний стандарт, що стосується соціальної відповідальності організацій).
Діяльність[ред. | ред. код]
Залежно від потреб своїх клієнтів, Sofema купує обладнання першого покоління, переважно французького виробництва, і доводить його до первозданного стану у своїх майстернях або через своїх спеціалізованих партнерів. Ці контракти також включають основний компонент допомоги у впровадженні та навчанні з країнами-покупцями, еквівалентні послугам, які надають великі виробники при експорті нового обладнання [7].
На додаток до ремонтних робіт Sofema пропонує своїм клієнтам великий запас запасних частин, доповнений мережею партнерів і постачальників. Компанія здатна замінювати важкодоступні елементи еквівалентними деталями або навіть виготовляти їх ідентичні копії у своїх майстернях, якщо оригінальних деталей більше не існує.
Міжнародний консультативний відділ Sofema спрямований на допомогу промисловим групам у всьому світі в їх міжнародному розвитку. Він пропонує комбіноване фінансування аудиту, комерційне представництво і сервіс у сферах оборони та безпеки, аерокосмічної, енергетичної, транспортної інфраструктури та навколишнього середовища.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ SIRENE
- ↑ а б Défense: Sofema redéploie sa logistique (фр.). Les Echos. 22 червня 2011. Архів оригіналу за 04 березня 2016. Процитовано 21 квітня 2024.
- ↑ а б Notice biographique Ivan Barbot (фр.). Société française d'histoire de la police. 25 квітня 2020. Архів оригіналу за 28 січня 2023. Процитовано 21 квітня 2024.
- ↑ а б Les Actionnaires (фр.). Sofema. Архів оригіналу за 11 квітня 2024.
- ↑ а б Catalogue (англ.). Sofema. Архів оригіналу за 28 вересня 2023. Процитовано 21 квітня 2024.
- ↑ а б Commerce d'armement triangulaire Belgique-France-Tchad: limites et lacunes de la réglementation belge et européenne (PDF) (фр.). Groupe de recherche et d'information sur la paix et la sécurité. 14 лютого 2008. Архів оригіналу (PDF) за 29 листопада 2014.
- ↑ а б Sofema déploie sa logistique militaire à la Martinerie. La Nouvelle République du Centre-Ouest[en]. 12 жовтня 2013. Архів оригіналу за 03 березня 2016. Процитовано 21 квітня 2023.