Типи вітрильників

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Шхуна «Америка» — вітрильне судно з косими вітрилами
Барк — велике вітрильне судно зі змішаним вітрильним озброєнням
Фрегат «Mary L. Cushing» — велике вітрильне судно з прямими вітрилами

Типи вітрильників — класифікація вітрильних суден за типами вітрильного оснащення. Використовувана на вітрильнику схема вітрил називається планом вітрильності і визначається при його проектуванні.

Поділ за типами

[ред. | ред. код]

Незалежно від фактичних розмірів вітрильні судна за типом вітрильного озброєння (планом вітрильності) поділяються на великі (англ. tall ships) і малі (англ. small craft) вітрильні судна. Поділ є дещо умовним і визначає вимоги до чисельності команди для роботи з вітрилами та оснащенням.

  • Великі вітрильні судна мають дві щогли або більше. Щогли на двощоглових вітрильниках іменують як грот-щогла (більша) та фок-щогла (якщо менша щогла попереду або щогли одного розміру) або бізань-щогла (якщо менша позаду).
  • Малі вітрильні судна мають одну або дві щогли, перша щогла звичайно більша (грот-щогла), друга, якщо є, розташована позаду (бізань-щогла).

За типом вітрильного оснащення виділяють такі типи суден:

  • Судна з прямим вітрильним оснащенням — мають прямі (поперечні) вітрила на всіх щоглах, можуть також нести окремі косі вітрила, які не впливають на тип озброєння (наприклад, стакселі, клівери тощо);
  • Судна з косим вітрильним оснащенням — мають косі (поздовжні) вітрила на всіх щоглах;
  • Судна зі змішаним вітрильним оснащенням — мають як прямі, так і косі вітрила на щоглах;

Поділ є доволі умовним. Великі вітрильні судна можуть мати будь-який тип вітрильного оснащення, малі вітрильні судна найчастіше мають лише косе оснащення.

Кет
Люгер
Шлюп
Йол
Кеч
Шебека
Кутер
Шхуна
Бриг
Бригантина
Барк
Баркентина
Фрегат

Судна з косим вітрильним оснащенням

[ред. | ред. код]
  • Кет — однощоглове судно з одним вітрилом
  • Йол — двощоглове судно з бермудськими або гафельними вітрилами
  • Кеч — двощоглове судно з бермудськими або гафельними вітрилами
  • Люгер — дво- або трищоглове судно з рейковими вітрилами
  • Тендер (кутер) — однощоглове судно з 2–3 вітрилами
  • Шлюп — однощоглове судно з 2–3 вітрилами
  • Шхуна — судно з числом щогл від 2 і гафельними вітрилами

Судна зі змішаним вітрильним оснащенням

[ред. | ред. код]
  • Барк — три- або чотирищоглове судно, бізань-щогла якого має косі вітрила, решта прямі
  • Баркентина — три- або чотирищоглове судно, фок-щогла якого має прямі вітрила, а решта косі
  • Бригантина — двощоглове судно зі змішаним вітрильним оснащенням
    • Справжня бригантина — двощоглове судно з косим гротом і прямими грот-марселями, грот-брамселями і грот-бом-брамселями; фок-щогла має тільки прямі вітрила
    • Шхуна-бриг — двощоглове судно з прямими вітрилами на фок- і косими — на грот-щоглі
  • Марсельна шхуна — шхуна з марселями замість косих топселів над гафельними вітрилами
  • Брамсельна шхуна — шхуна з марселями і брамселями замість косих топселів над гафельними вітрилами

Судна з прямим вітрильним оснащенням

[ред. | ред. код]
  • Бриг — двощоглове судно з прямими вітрилами
  • Фрегат — трищоглове судно з прямими вітрилами (косою є тільки бізань)

Посилання

[ред. | ред. код]
  • Марквардт, К. Х. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века. Л.:, Судостроение, 1991. ISBN 5-7355-0131-3
  • Jenny Bennett, Veres László. Sailing rigs: an illustrated guide. Naval Institute Press, Annapolis MD, 2005. ISBN 1-59114-813-8