Лінійні кораблі типу «Нью-Йорк»

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
«Нью-Йорк»,1915
Проєкт
Назва: New York-class battleship
Оператори: Військово-морські сили США
Попередник: Лінійні кораблі типу «Вайомінг»
Наступник: Лінійні кораблі типу «Невада»
Будівництво: 1911-1914
У експлуатації: 1914–1946
Заплановано: 2
Побудовано: 2
Віддано на
брухт:
1
Збережено: 1
Основні характеристики
Водотоннажність: 28,822 тон (повна)
Довжина: 175 м. (повна)
Ширина: 29,020 м.
Осадка: 9.2 м.
Двигуни: три парові машини потрійного розширення
Швидкість: 21 вузлів
Дальність
плавання:
13080 км. при швидкості 10 вузлів.
Екіпаж: 1001
Навігаційне та
радіолокаційне обладнання:
Радари SC, SRf та SK (встановлені при модернізаціях)
Озброєння:
  • 10 x 356-мм гармат
  • 21 x 127-мм гармат
  • 4 x 47-мм гармати
  • 4 x 533-мм торпедних апарати
Бронювання:
  • Пояс - 254-305 мм
  • Башти головного калібру - 51 -356 мм
  • Барбети - 254 - 305 мм
  • Бойова рубка - 305 мм
  • Палуба - 54 мм

Лінійні кораблі типу «Нью-Йорк» — два супер-дредноута, побудованих для ВМС США між 1911 і 1914 роками. Два кораблі цього типу, «Нью-Йорк» і «Техас», брали участь у окупації Веракруса, а також у багатьох операціях Першої та Другої світовій війни.

Конструкція

[ред. | ред. код]

Розроблений як удосконалений варіант попередніх лінкорів типу «Вайомінг», «Нью-Йорк» був першим лінійним кораблем, озброєних 14 дюймовими гарматами з довжиною ствола 45 калібрів. Це перший американський супердредноут. Але це один з останніх типів лінкорів, розроблених із п’ятибаштовим компонуванням та вугіллям як паливом. У конструкції також було кілька недоліків, таких як відсутність зенітного озброєння та занадто велика площа недостатньо надійного бронювання. Ці недоліки були усунені надалі на лінійних кораблях типу «Невада»[1]. Через ці недоліки обидва кораблі пережили кілька масштабних модернізацій протягом своєї кар'єри, які значно змінило їх зовнішній вигляд.

Представники

[ред. | ред. код]
Назва Номер Закладений Спущений на воду Вступив у стрій Доля
«Нью-Йорк»
New York
BB-34 11 вересня 1911 року 30 жовтня 1912 року 15 травня 1914 року 8 липня 1946 року затоплений як корабель-мішень
Тексес
Texas
BB-35 17 грудня 1910 року 17 квітня 1911 року 18 травня 1912 року Корабель-музей

Історія служби

[ред. | ред. код]

Як «Нью-Йорк», так і «Техас» увійшли до складу флоту в 1914 році і відразу взяли участь в окупації Веракруса, а також служили для посилення Великого флоту Королівського флоту в Північному морі під час Першої світової війни, під час якої «Нью-Йорк», як вважається, потопив U-boot у випадковому зіткненні[2]. Обидва кораблі пройшли численні тренування та капітальні ремонти в міжвоєнний період і приєдналися до патруля нейтралітету на початку Другої світової війни. Морально застарілі через наявність більш досконалих лінкорів, обидва кораблі служили під час війни в основному як супровід конвоїв і для надання артилерійської підтримки. «Нью-Йорк» виконував відповідну функцію під час операції «Смолоскип» у Північній Африці,[3] здійснював патрулювання конвоїв і навчання в Атлантиці, а також надавав артилерійську підтримав під час битв за Іводзіму та Окінаву. «Техас» підтримував десантників під час операцій «Смолоскип», «Оверлорд», здійснював бомбардування Шербура брав участь в операції «Драгун» і битвах за Іводзіму та Окінаву.[4] Після війни «Нью-Йорк» використовувався як корабель-мішень в операції «Перехрестя» і був затоплений як ціль у 1948 році[5], тоді як «Техас» було перетворено на корабель-музей і пришвартовано в парку штату Сан-Хасінто, поки його не перемістили до сухого доку в Галвестоні, штат Техас. у серпні 2022 року для реставраційних робіт.[6]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Friedman, Norman (1985). U.S. battleships : an illustrated design history. Annapolis, Md.: Naval Institute Press. с. 85. ISBN 0-87021-715-1. OCLC 12214729.
  2. USS New York (BB-34) : the old lady of the sea (вид. Limited ed). Paducah, Ky.: Turner Pub. Co. 2002. с. 31. ISBN 1-56311-809-2. OCLC 55801136.
  3. Bonner, Kit (1996). Final voyages (120) . Paducah, KY: Turner Publ. Co. ISBN 1-56311-289-2. OCLC 37916711.
  4. Kearns, Patricia M. (1998). Historical dictionary of the United States Navy. Lanham, Md.: Scarecrow Press. с. 414. ISBN 0-8108-3406-5. OCLC 37903579.
  5. Kearns, Patricia M. (1998). Historical dictionary of the United States Navy. Lanham, Md.: Scarecrow Press. с. 293. ISBN 0-8108-3406-5. OCLC 37903579.
  6. Power, Hugh Irvin (1993). Battleship Texas. College Station: Texas A & M University Press. с. 37. ISBN 0-585-38739-7. OCLC 49569222.