Лінійні кораблі типу «Ліберте»

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Лінійні кораблі типу «Ліберте»
Classe Liberté
«Ліберте» у Нью-Йорку, 1909 рік.
Служба
Тип/клас додредноут
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 14 900 т
Довжина 135,25 м
Ширина 24,25 м
Осадка 8,2 м.
Бронювання 180-280 мм (пояс)
54 мм (верхня палуба)
51 мм (нижня палуба)
360 мм (башти)
266 мм (бойова рубка)
Технічні дані
Рухова установка три парових машини потрійного розширення
Гвинти три
Швидкість 18 вузлів
Екіпаж 32 офіцери, 710 нижніх чинів
Озброєння
Артилерія 4 x 305-мм гармати
10 × 194-мм гармат
13 × 65-мм гармат
10 × 47-мм гармат
Торпедно-мінне озброєння 2 x 450-мм торпедних апаратів

Лінійні кораблі типу «Ліберте» - чотирьох додредноутів, побудованих для ВМС Франції на початку 1900-х років. Тип складався з «Ліберте»,«Жюстіс», «Веріте» та «Демокрасі». Вони були замовлені в рамках програми розширення військово-морського флоту реакція на будівництво німецьких військових кораблів, передбаченого законом про флот 1898 року. Французька програма передбачала шість нових лінійних кораблів. Її реалізація починалися з двох лінійних кораблів типу «Републік».[1]

Конструкція

[ред. | ред. код]

Під час будівництва перших двох кораблів запровадження на основних кораблях інших держав і більш важких вторинних батарей спонукало французів перепроектувати останні чотири корабля, аби вони були спроможні нести допоміжну батарею з 194 мм гармат, які і утворили тип «Ліберте». Як і «Републік», їх основне озброєння складалося з чотирьох 305 мм гармат в двох здвоєних баштах,[2] і вони мали однакову максимальну швидкість 18 вузлів.

Історія служби

[ред. | ред. код]

Їхня кар’єра в мирний час не відзначалася подіями і складалася зі звичайної рутини тренувань, візитів до різноманітних французьких та закордонних портів та участі у військово- морських парадах для французьких політиків та іноземних сановників. У 1909 році «Ліберте»,«Жюстіс» та «Веріте» відвідали Сполучені Штати під час святкування трьохсотої річниці відкриття Генрі Гудзоном названої на його честь річки, та сторіччя з першого комерційно успішного застосування пароплава Робертом Фултоном.[3] «Ліберте» був зруйнований випадковим вибухом нестабільних зарядів в Тулоні в 1911 році, що спонукало флот запровадити суворий контроль над транспортуванням, щоб запобігти подальшим катастрофам[4]. Три кораблі, що вціліли, були задіяні для охорони військових конвоїв із Північної Африки до Франції в перші дні Першої світової війни, після чого були розгорнуті в Адріатичному морі, намагаючись змусити до битви австро-угорський флот. Французька ескадра потопила австро-угорський крейсер «Зента» у бою при Антіварі, але битви з основними силами противника не відбулося[5]. У вересні 1914 року «Веріте» ненадовго відправили в Дарданелли, де корабель бомбардув об'єкти османської берегової оборони.

У 1916 році кораблі були відправлені до Греції, щоб чинити тиск на все ще нейтральний уряд, щоб той вступив у війну на боці союзників. Французи зрештою втрутилися в державний переворот, який скинув грецького короля і втягнув країну у війну. Згодом кораблі провели більшу частину війни на Корфу, де через нестачу вугілля вони майже не діяли. Після перемоги союзників «Жюстіс» та «Демокрасі» було відправлено в Чорне море для забезпечення демілітаризації російських військових кораблів, захоплених німецькими військами під час війни, а «Веріте» відправився до Константинополя, щоб спостерігати за капітуляцією Османської імперії[6]. Усі три кораблі були відкликані в середині 1919 року, і «Веріте» був списаний одразу після цього. Інші два кораблі були виведені зі складу флоту в 1920 році. Усі три були продані на металобрухт у 1921 році та розібрані в Італії чи Німеччині.«Ліберте», який все ще знаходився на дні гавані Тулона, був піднятий у 1925 році та зданий там на металобрухт.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Roberts, Stephen S. (1987). The development of a modern navy : French naval policy, 1871-1904. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. с. 329. ISBN 0-87021-141-2. OCLC 15016582.
  2. Caresse, Philippe (2017). French battleships of World War One. Annapolis, Maryland. с. 89—92, 101—104. ISBN 1-59114-639-9. OCLC 958481429.
  3. Caresse, Philippe (2017). French battleships of World War One. Annapolis, Maryland. с. 231—232. ISBN 1-59114-639-9. OCLC 958481429.
  4. Windsor, H. H., ред. (листопад 1911). French Battleship Blown up in Toulon Harbor. Т. 16 (5). Chicago: Popular Mechanics. с. 651. OCLC 271431349.
  5. Halpern, Paul G. (1994). A naval history of World War I. Annapolis, Maryland. с. 55—56. ISBN 0-87021-266-4. OCLC 28411665.
  6. Caresse, Philippe (2017). French battleships of World War One. Annapolis, Maryland. с. 279. ISBN 1-59114-639-9. OCLC 958481429.